Articles

Kawasaki Ninja 400 2018

Nouveauté 2018 : Kawasaki Ninja 400, tout d’une grande !

En plus de la Kawasaki Z900RS, le constructeur japonais a profité du salon international de Tokyo pour annoncer l’arrivée d’une nouvelle sportive au catalogue, la Kawasaki Ninja 400 2018. Une machine qui se veut accessible et qui dégage une aura impressionnante. Présentation !
La gamme Ninja s’élargie encore un peu plus pour 2018 avec l’arrivée chez Moto Shop 35 d’une machine développée sur la piste, mais orientée davantage vers la route : la Kawasaki Ninja 400. Sportive accessible au plus grand nombre, la Ninja 400 profite d’un design soigné qui impressionne d’emblée ceux qui posent leur regard sur sa plastique. On retrouve sans peine un certain lien avec la Ninja ZX-10R, la ZX-10RR pour le coloris « KRT » et la Ninja H2. De toute beauté !

En offrant un plaisir et une facilité de conduite dès les premiers mètres à son guidon, la Kawasaki Ninja 400 compte bien se faire une place au soleil dans ce segment ultra compétitif. Pour ce faire, cette toute nouvelle sportive de 400 cm3 a été développée pour délivrer de meilleures performances que sa devancière, la Ninja 300, avec une accélération plus douce et prévisible. Plus de puissance, plus de couple, moins de poids (8 kilos de moins que la Ninja 300), un tout nouveau châssis encore plus stable, plus maniable et un amortissement amélioré, la Ninja 40 permet une porte d’entrée au pilotage Ninja d’une toute autre dimension.

Bref, que vous soyez un motard débutant (elle est éligible aux Permis A2 !) ou expérimenté, la Kawasaki Ninja 400 2018 saura vous satisfaire quelque soit vos humeurs de la journée… A découvrir très prochainement chez Moto Shop 35 !

Vidéo commerciale :

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Face avant Kawasaki Ninja 400 2018

Face avant Kawasaki Ninja 400 2018

Compteur Kawasaki Ninja 400 2018

Compteur Kawasaki Ninja 400 2018

Prise Kawasaki Ninja 400 2018

Prise Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z900RS 2018

Nouveauté 2018 : Kawasaki Z900RS, le retour de la légende !

A l’occasion du salon international de Tokyo qui a ouvert ses portes aujourd’hui mercredi 25 octobre, Kawasaki vient de dévoiler une nouvelle machine qui devrait faire sensation en 2018, évoquant le style et l’émotion de la mythique Z1 Super Four 900 de 1972. Son nom ? Kawasaki Z900RS…
 S’il y a bien une machine qui est très attendue dans la gamme Kawasaki en 2018, c’est bien la Z900RS. Classique et moderne à la fois, cette nouveauté majeure est dotée d’une multitude de références à la mythique Kawasaki Z1 de 1972, à commencer par ses coloris. Mais parce que nous sommes aujourd’hui à l’aube de l’année 2018, la Z900RS est aussi à la pointe de la technologie avec son phare avant, ses clignotants et son feu arrière à LED, son contrôle de traction KTRC, et bien plus encore.
Côté mécanique, la Kawasaki Z900RS 2018 profite du fameux quatre cylindres en ligne à refroidissement liquide déjà installé dans la cadre du roadster Z900 apparu cette année. Mais pour se démarquer et attirer le motard, elle arbore une ligne séduisante et distille un véritable plaisir de conduite grâce à son tout nouveau châssis. Sans pour autant cacher l’un de ses objectifs : « réveiller » le désir aux possesseurs du permis, non motorisés, de retrouver une machine à deux-roues.
Avec un R pour « Rétro » et un S pour « Sport », la nouvelle Z900RS est sur le point de devenir la nouvelle reine de la « coolitude ». Comme l’a été une certaine légende des années 70, la fameuse Z1…
Bientôt disponible chez Moto Shop 35, à partir de 11 990€.

Kawasaki Z900RS 2018

Kawasaki Z900RS 2018

Kawasaki Z900RS 2018

Moteur Kawasaki Z900RS 2018

Moteur Kawasaki Z900RS 2018

Garde-boue avant Kawasaki Z900RS 2018

Garde-boue avant Kawasaki Z900RS 2018

Réservoir Kawasaki Z900RS 2018

Réservoir Kawasaki Z900RS 2018

Optique avant Kawasaki Z900RS 2018

Optique avant Kawasaki Z900RS 2018

Echappement Kawasaki Z900RS 2018

Echappement Kawasaki Z900RS 2018

Compteur Kawasaki Z900RS 2018

Compteur Kawasaki Z900RS 2018

Selle Kawasaki Z900RS 2018

Selle Kawasaki Z900RS 2018

Feu arrière à Leds Kawasaki Z900RS 2018

Feu arrière à Leds Kawasaki Z900RS 2018

Action duo Kawasaki Z900RS 2018

Action Kawasaki Z900RS 2018
Action Kawasaki Z900RS 2018
Action Kawasaki Z900RS 2018

Nouveauté 2018 : Kawasaki Ninja ZX-10RR

Victorieuse pour la troisième saison consécutive en WorldSBK aux mains de Jonathan Rea, la Kawasaki Ninja ZX-10RR n’a plus rien à prouver. Et pourtant, pour 2018, quelques menus changements sont à retenir sur la Superbike japonaise. Présentation !

Servant de base de travail à Jonathan Rea et Tom Sykes, tous deux pensionnaires du Kawasaki Racing Team (KRT), et après avoir remporté trois titres de Champion du Monde Superbike consécutifs, la Kawasaki Ninja ZX-10RR fait aujourd’hui office de référence.

Conçue pour toujours plus de performance, la Kawasaki Ninja ZX-10RR n’a pas eu de mal à avoir été adoptée par les équipes et les différents passionnés de course dans le monde entier après son lancement en 2017. Afin de continuer de les contenter, Kawasaki fait sensiblement évoluer sa machine Championne du Monde…

Ainsi, les cartouches séparées sur la partie basse des tubes de fourche passent du rouge à un gris argenté et les bouchons de fourche deviennent verts alors qu’ils étaient aussi rouges auparavant. La victoire se jouant toujours dans les détails…

Morihiro Ikoma, Directeur de Kawasaki Motors Europe : « Entre les mains de nos pilotes du KRT, Jonathan Rea et Tom Sykes, la Ninja ZX-10RR a remporté de nombreuses victoires en Superpole, en course, elle a réalisé les meilleurs temps et a dernièrement gagné le titre WSBK 2017 dans sa première année de production. Pour les équipes de course, les passionnés de circuit et les motards engagés, La Ninja ZX-10RR 2018 représente une machine ultra-performante et une excellente base pour se surpasser en course ».

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018

Kawasaki Z900 2018 permis A2 Action

Nouveauté 2018 : La Kawasaki Z900 accessible pour les permis A2

C’est une nouvelle que beaucoup attendaient. Un an tout juste après l’arrivée dans les concessions de la nouvelle Kawasaki Z900, le constructeur lance dans sa gamme 2018 une version accessible pour les permis A2. De quoi faire le bonheur de nombreux fans…

Dès son arrivée dans les concessions fin 2016, la Kawasaki Z900 a été plébiscitée par de nombreux motards grâce à un design Refined Raw re-stylisé et une expérience de conduite volontaire et déterminée. De quoi donner l’envie à la firme japonaise d’élargir l’offre en proposant une version accessible pour les permis A2, un an seulement après son apparition sur le marché.

« Juste après avoir lancé la Z900, nous avons commencé à travailler sur une version A2. Les retours des concessionnaires et des potentiels clients exprimaient une idée commune : garder le design, l’esprit et la philosophie de la Z900 pour créer une version A2 conforme à l’univers Refined Raw Z afin d’attirer toujours plus de nouveaux enthousiastes. Avec 948cc, cette Z900 éligible au permis A2 est sûrement sur le point de devenir la machine la plus intéressante sur ce marché. » – Morihiro Ikoma, Directeur de Kawasaki Motors Europe

Carton commercial assuré !

Etant donné le grand nombre de motards concernés par cette mesure du permis de conduire, Kawasaki aurait eu tord de se priver. Et pour que le charme continue d’opérer, la firme d’Akashi a souhaité conserver la totalité de son style ainsi que les mêmes caractéristiques techniques de sa grande sœur. Elle profite ainsi du fameux quatre cylindres en ligne de 948 cm3, d’une boite à air réglée pour délivrer une sonorité saisissante, d’un embrayage avec la technologie Assist and Slipper, d’un châssis en treillis tubulaire inspiré de l’impressionnante Ninja H2 ainsi qu’un mono-amortisseur horizontal arrière.

Sur la plan technique, cette Kawasaki Z900 « A2 » sera capable de fournir un maximum de 70 kw (95 ch) telle que l’impose la réglementation du permis A2. Cette version de la Z900 peut aussi être configurée de façon à délivrer un maximum de 35 kw* (47,6 ch), afin d’être utilisée par les possesseurs de ce permis et dans les motos-écoles. Cette opération ne pose aucun problème d’irréversibilité et pourra se faire rapidement dans nos ateliers.

*Bridage de 70 kw à 35 kw (et inversement) réalisé chez Moto Shop 35 grâce à des ajustements effectués dans le système ECU de la moto.

 

Kawasaki Z900 « A2 » : Coloris 2018

Kawasaki Z900 "A2" 2018 - Gris Pearl Mystic / Noir Metallic Flat Spark

Kawasaki Z900 « A2 » 2018 – Gris Pearl Mystic / Noir Metallic Flat Spark

Kawasaki Z900 "A2" 2018 - Vert Candy Lime Green / Noir Metallic Flat Spark

Kawasaki Z900 « A2 » 2018 – Vert Candy Lime Green / Noir Metallic Flat Spark

Kawasaki Z900 "A2" 2018

Kawasaki Z900 « A2 » 2018

Kawasaki Z900 "A2" 2018

Kawasaki Z900 « A2 » 2018

Kawasaki Z900 « A2 » : Vidéo commerciale

https://youtu.be/YlPbO5UVG1c